1. Inspektionsmetode for kompressorsug og udstødningsenergi
Fjern først kompressoren, tænd for den, tilslut kompressorens udstødningshul med fingeren et øjeblik, og fjern derefter fingeren. Fordi der er tryk i kompressoren, når du blokerer kompressorens udstødningshul med hånden, skal du mærke udstødningstrykket, og når du fjerner fingeren, kan du høre udstødningslyden, og kompressoren med normalt udstødningstryk skal være svært at blokere for gassen, der udledes fra kompressoren, hvilket indikerer, at kompressoren har en god ydeevne.
Hvis du ikke mærker trykket, når du blokerer udstødningsrøret med hånden, og du ikke kan høre udstødningslyden, når du fjerner fingrene, fungerer kompressoren ikke godt. Sugeydelseskontrollen ligner udstødningen, driftsmetoden, tryk og hold sugerøret med fingeren, hvis du mærker sugetrykket, betyder det, at kompressoren er normal. Hvis du ikke mærker noget sug, når du fjerner fingrene, har kompressoren ikke evnen til at suge.
2. Vurder kortslutningen af kompressorens motorvikling
Brug et multimeter til at vælge R×1 gear, og mål modstandsværdien af CR eller CS af kompressormotorviklingen efter nulstilling. Hvis modstandsværdien af den målte vikling er mindre end normalværdien, kan det vurderes, at viklingen er kortsluttet. For en trefaset motor, hvis to af de tre målere bruges til at kontakte to af de tre terminalpostterminaler, hvis modstandsværdien målt tre gange er den samme, betyder det, at viklingen er god, hvis modstandsværdien målt to gange er uendelig, betyder det, at der er én gruppe viklinger åben, hvis de tre tests er uendelige, betyder det, at der er mindst to sæt viklinger åbne, hvis modstandsværdien målt i 2 af de 3 målinger er væsentligt mindre end det målt i den anden tid, indikerer det, at der er en kortslutning.
3. Bedøm, at kompressormotoren rører skallen og jorden
Når kompressormotoren rammer skallen, beskadiges isoleringslaget af viklingstrådens interne ledninger og kolliderer med kompressorskallen og danner en kortslutning. Hvis denne fejl opstår, springer sikringen, og kompressormotoren vil ikke køre. Tjek metoden til at røre skallen til jorden, og du kan også bruge multimeterets modstandsfil.
Juster først nulpunktet, og sæt derefter den ene pen fast mod det fælles punkt, og den anden pen på kompressorens procesrør for at blotlægge metaldelen, eller fjern et lille stykke af patentlæderet på huspladen til måling. Hvis modstandsværdien er meget lille, kan det vurderes, at viklingen eller den interne ledning rører skallen og jorden.
For det fjerde kompressorcylinderen
Kompressorstop betyder, at kompressorens aksel sidder fast, og kompressoren kan ikke rotere på dette tidspunkt. Årsagen til at kompressoren blokerer cylinderen er, at køleolien ikke kan komme op, hvilket gør smøringen utilstrækkelig og friktionen øges, eller der er støv og urenheder i rørledningen, som får den bevægelige overflade til at sidde fast, eller kompressoren sidder fast på grund af ren mekanisk fejl.
Når pressen aktiveres, slår hammeren tre loddeforbindelser på kroppen. Men vær opmærksom på Tao, og slå den ikke ud af form. Bank forsigtigt på kompressorskallen, løsn den fastsiddende del lidt, start nogle gange operationen eller øg strømforsyningsspændingen med 10%, og start påvirkningen flere gange, denne metode kan løse fænomenet med utilstrækkelig smøring af cylinderen, især effektiv til roterende kompressorer.
5. Bedømmelsesmetode for kompressorvikling
Multimeterets ohmske niveau måler modstanden mellem hvert andet punkt, de to punkter med den største modstandsværdi er start- og køreviklingerne, og det resterende punkt er fællespunktet. Forbind derefter de to målte punkter med henholdsvis den fælles ende, jo større modstand er startviklingen, og den mindre er køreviklingen.
Modstandsforholdet mellem de tre punkter er: løb og start=løb og fælles slutning + start og offentlig slutning.
Brug et multimeter til at registrere modstanden mellem startenden og den fælles ende---- modstandsværdien er stor.
Brug et multimeter til at registrere modstanden mellem den løbende ende og den fælles side---- modstandsværdien er lille.
Brug et multimeter til at registrere modstanden mellem start- og køreenden, som er lig med summen af modstandsværdierne for de to foregående målinger. Hvis den detekterede værdi er uendelig eller uendelig lille, indikerer det en kortslutning eller åben kredsløbsfejl mellem viklingerne.
